國際電子商情25日訊近日，日產(chǎn)汽車暗示，該公司將于2026年末前于中國再投資100億元人平易近幣（約合14億美元），并規(guī)劃推出新車型，力爭于這個全世界最年夜的汽車市場實現(xiàn)中興。日產(chǎn)講話人還有暗示，

EE Times美國版駐臺特派記者。Alan是一位電子行業(yè)記者，其職業(yè)生活生計的年夜部門時間都于亞洲渡過。 除了了EE Times，他還有是彭博新聞及道瓊斯通信社的記者及編纂。 他于中國香港及臺北

國際電子商情訊，于近日的2025年北美技能論壇上，臺積電正式揭曉了其革命性的A14（1.4nm級）制程工藝技能細(xì)節(jié)，標(biāo)記著半導(dǎo)體系體例造技能邁入全新階段。 作為臺積電首個 非過渡型 的1.4nm級

國際電子商情25日訊近期，山東上市公司共達(dá)電聲發(fā)布了一則專利侵權(quán)訴訟案，引起市場高度存眷。通知布告顯示，共達(dá)電聲正當(dāng)持有的 具備減小尺寸的微型電聲換能器 發(fā)現(xiàn)專利權(quán)遭到損害，公司已經(jīng)向上海常識產(chǎn)權(quán)

陪同軟件界說汽車危害的新縫隙和通訊技能成長，新型收集安全進(jìn)犯模式正于不停涌現(xiàn)。據(jù)Upstream追蹤汽車收集安全趨向顯示：2024年，要害及高?？p隙占CVE(常見縫隙與危害)總數(shù)的61%以上。 U

波士頓咨詢集團(tuán)（BCG）副總監(jiān)Karl Breidenbach向《EE Times》暗示，中國對于稀土的出口管束最早可能于來歲造成半導(dǎo)體行業(yè)的出產(chǎn)延遲及成本上升。Breidenbach暗示： 假如