樂(lè)魚體育-吉利汽車建議私有化極氪，李書福：“回歸一個(gè)吉利”

2025-06-29

國(guó)際電子商情8日訊5月7日，吉祥汽車拋出年夜規(guī)劃，擬于極氪上市僅一年后，選擇將其私有化，進(jìn)一步整合旗下汽車品牌。

按照通知布告，吉祥在2025年5月7日向極氪提交非約束性報(bào)價(jià)函，建議私有化極氪，收購(gòu)所有已經(jīng)刊行和刊行于外的極氪股分和美國(guó)存托股票，建議采辦價(jià)為每一股極氪股分2.57美元或者每一股美國(guó)存托股票25.66美元。借使倘使私有化建議落實(shí)并完成，極氪將成為該公司的全資從屬公司，實(shí)現(xiàn)私有化并在紐交所退市。

值患上一提的是，極氪于紐交所上市僅一年時(shí)間，吉祥此舉激發(fā)各方存眷。

對(duì)于此，吉祥控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福暗示：面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及日趨繁雜的經(jīng)濟(jì)情況，咱們將審時(shí)度勢(shì)、按照《臺(tái)州宣言》精力，連續(xù)鞭策汽車營(yíng)業(yè)整合，回歸一個(gè)吉祥，整合技能上風(fēng)，提高立異能力、盈利能力，連續(xù)創(chuàng)造持久價(jià)值，打造全世界領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車集團(tuán)。

事實(shí)上，整個(gè)吉祥系共有多達(dá)14個(gè)汽車品牌，如吉祥、幾何、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、極星、路特斯、smart、雷達(dá)等。有的是自產(chǎn)，有的是經(jīng)由過(guò)程收購(gòu)、入股等方式得到。

去年9月20日，李書福發(fā)布《臺(tái)州宣言》，提出戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人材五大肆措。此中，戰(zhàn)略整合的要求是：周全梳理吉祥各營(yíng)業(yè)板塊，厘清營(yíng)業(yè)定位，調(diào)解優(yōu)化財(cái)產(chǎn)結(jié)構(gòu)布局，進(jìn)一步了了各品牌定位，理順股權(quán)瓜葛，削減好處沖突及反復(fù)投資

今后半年時(shí)間，幾何、領(lǐng)克、翼真、雷達(dá)等愈來(lái)愈多的吉祥子公司或者子品牌被歸并。由此，有闡發(fā)認(rèn)為，新能源市場(chǎng)靠近飽及，企業(yè)從尋求范圍向?qū)で罄麧?rùn)改變，是這場(chǎng)內(nèi)部年夜整合的內(nèi)涵邏輯。

而極氪被吉祥定位為高端新能源品牌，其智能新能源汽車已經(jīng)經(jīng)取患了較好口碑。按照極氪發(fā)布的2024年財(cái)報(bào)，整年發(fā)賣超50萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收達(dá)1139億元。但面臨中國(guó)新能源市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)合排場(chǎng)，要完成百萬(wàn)輛的方針，怎樣將好的口碑快速轉(zhuǎn)化為銷量，是極氪當(dāng)前面對(duì)的挑戰(zhàn)。

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